Omoda & Jaecoo: Nueva planta en México para exportar a LATAM
La planta de Hidalgo inicia operaciones con capacidad para producir 50.000 unidades anuales. Además de fabricar los modelos O5 y J7, funcionará como centro logístico y de formación regional. Con planes de electrificación para 2027 y la creación de un centro de capacitación en sistemas ADAS, este hito promete transformar la disponibilidad de autopartes y el soporte técnico oficial en toda América Latina.
El Grupo Chery, a través de sus marcas de exportación Omoda & Jaecoo, ha oficializado hoy la inauguración de su primera planta de ensamble en el estado de Hidalgo, México. Este movimiento marca un hito en la estrategia de expansión de las marcas chinas en América Latina, posicionando a México como el hub logístico central para el mercado regional.
Capacidad y Modelos La planta inicia operaciones con una capacidad instalada de 50.000 unidades anuales en su primera fase. Los primeros modelos en salir de la línea de producción serán el sedán Omoda O5 y el SUV Jaecoo J7. Para finales de 2026, la compañía espera integrar procesos de estampado y soldadura, elevando el contenido regional al 40% para cumplir con las normativas de exportación hacia el resto de LATAM.
Impacto en la Red de Servicio Para los técnicos y dueños de talleres en México y países vecinos, esta apertura significa una mayor disponibilidad de autopartes originales y una estandarización de los protocolos de diagnóstico. Omoda anunció que la planta también albergará un centro de capacitación técnica regional donde se certificarán a los especialistas en los sistemas de asistencia a la conducción (ADAS) de última generación que incorporan estos modelos.
Hacia la Electrificación Se confirmó que para el primer trimestre de 2027, la planta adaptará una línea específica para el ensamble de vehículos eléctricos (EV), comenzando con el Omoda E5, lo que requerirá una nueva ola de formación técnica en sistemas de alta tensión para la red de concesionarios y talleres autorizados.
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