El Ministerio de Transporte de Argentina publicó en el Boletín Oficial las nuevas normas de homologación para vehículos eléctricos, híbridos y de pila de combustible (FCEV).

Las regulaciones, basadas en los estándares ECE-ONU, establecen requisitos obligatorios para:

• —Etiquetado de cables y componentes de alta tensión (naranja para HV, azul para baja tensión)
• —Protocolo de desconexión segura antes de cualquier intervención mecánica
• —Equipamiento mínimo de taller para mantenimiento HV (guantes clase 0, alfombra dieléctrica, detectores de voltaje)
• —Habilitación específica para talleres que atiendan vehículos HV

Los talleres que actualmente atienden híbridos Toyota, Honda y Chevrolet Volt tienen plazo hasta el 31 de diciembre de 2026 para adecuarse o derivar esos trabajos a centros habilitados.

Esta normativa tendrá impacto directo en la forma en que se diagnostican fallas eléctricas de alta tensión, ya que los DTCs del sistema HV requieren equipamiento específico para ser interpretados de forma segura.